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雄安新區所有輸電電纜均建在綜合管廊電力艙和專用電力隧道內。這些看不見的城市電力‘大動脈’國家電網雄安新區供電公司運維中心輸電運維班孔德超表示，雄安新區綜合管廊的電力艙線不僅方便了線路的日常運行和維護，而且大大提高了新區的供電可靠性，很好地服務和融入了城市規劃建設。自今年6月以來，雄安新區綜合管廊首批電力艙線4.05兩條220千伏公里的線路和兩條共9.2公里三條110千伏線已投入運行。

地下綜合管廊網絡是雄安新區城市建設的特色之一，規模大、距離長、覆蓋面積廣、建設標準高。綜合管廊項目由市政部門統一規劃、設計、建設，不僅可以充分利用地下空間資源，消除城市道路和綠地的重復開挖，而且可以完全避免城市上空各種電纜的交錯。

氣體、通信、供水等管道在管廊內分為艙室，包括電力艙。未來，雄安新區220kV及以下電力線路將以綜合管廊和電纜走廊的形式進行電纜敷設。人們不會在地面以上看到相應電壓等級的架空電力線路。

劇村變電站是雄安新區初個新建的220千伏變電站。電站門口不遠處有一個綜合管廊入口。所以進入地下二樓，你可以來到電力艙。電力艙距地面約11米寬2.8米、高3.6米，左右兩側的電纜支架建在墻上，220kV易劇線（易州變電站到劇村變電站)和220kV容劇線(容城變電站到劇村變電站)的輸電電纜固定在兩側支架下，配套光纖附著在電纜表面，可實時感知電纜的運行溫度。支架頂部設有防火槽盒、內置通信光纜、傳感器數據線等低壓等級電纜。

沿艙頂中軸線，每隔一段距離設置一個干粉滅火器。如果發生火災，可以自動噴灑干粉。與之平行的是智能傳輸電纜，可以實現寬窄帶數據收集、語音通信、人員定位、入侵檢測的多功能集成。在艙內行駛時，可以看到各種技術成熟的輔助控制設備，如物聯網傳感器聚集節點、物聯網無線煙霧傳感器、物聯網無線溫濕度傳感器、物聯網有害氣體傳感器、人臉智能識別攝像頭等。

公司運維中心電纜運輸檢沈學良介紹，以物理電網 數字電網共生為目標，促進物聯網技術與電纜運輸檢查業務的整合，創新開發高壓電纜精益管理綜合平臺，電力艙電纜本體、中端、終端、交叉互聯網箱、接地箱等五種設備ID編碼和肖像管理，17種物聯網傳感器和照明、排水和通風系統通過智能電纜和邊緣計算訪問平臺，實現設備的主動感知、預警和控制，努力打造電力艙智能檢查的新模式。

自今年6月起，雄安新區綜合管廊首批電力艙線4.05兩條220千伏公里的線路和兩條共9.2三條110kV線路已投入運行，其中110kV河奧線路(河西變電站至奧威變電站)同時敷設配套電纜光纖。

據介紹，雄新區供電公司將根據數字主動電網建設內容，完成管廊感知層、網絡層、平臺層和應用層建設，實現電力艙、電纜及附屬設施環境、物理、狀態綜合感知和全景監控，利用數字雙技術逐步建設雄新區智能綜合管廊示范項目。